How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good kereta semput bila tekan minyak
How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good kereta semput bila tekan minyak
Blog Article
. atau masalah decrease arm … ada sesapa penah jadi macam ni facts la kat saya nak buat mcmana… lg one bila pecut 120 padel minyak jadi stuck , kelam kabut saya di buatnya ,..nak kna pam byak kali lak… tlong la saya ekkk…yang tahu leh electronic mail saya kat [email safeguarded]
Kerosakan pada spark plug Masalah spark plug rosak adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
ada lebih baik saudara buat overhaul dan dari situ dapat diperhatikan dan barangan yang haus dan rosak.Yang pastinya semua bering cam shaft dan crank shaft telah calar dan meninggalkan bunyi yang kuat pada kereta saudara.
Kancil 660cc handbook ada masalah nak start pagi2. Kena tekan pedal minyak sambil start. RPM sangat rendah kerana vehicle choke tak berfungsi.
JenisKereta.com – Adakah anda keliru mengetahui pelbagai tanda spark plug kereta rosak dan puncanya? Jangan risau jom tengok artikel ini!
Memang tak banyak kereta yang mengalami masalah seperti ini. Tetapi jika masalah ini berlaku pada anda, apa yang perlu dilakukan? Macam mana nak kenal pasti punca masalah ini sebelum hantar ke bengkel untuk baikpulih?
Biasanya gasoline pump yang bermasalah, mekanik akan sarankan anda untuk menggantikannya dengan yang baru. Itu dapatkan sekarang adalah langkah yang lebih selamat supaya kereta anda tidak tersadai di tengah jalan sekiranya fuel pump gagal berfungsi sepenuhnya di masa akan datang.
Jika anda mendapati panduan ini bermanfaat, jangan ragu untuk berkongsi dengan rakan atau meninggalkan komen di bawah. Untuk maklumat lebih lanjut mengenai penjagaan kereta, sila kunjungi artikel lain yang berkaitan di laman web .
Gunakan brand name professor tu untuk cuci karno dalaman enjin dan atas permukaan piston,ia amat sesuai untuk mencuci karbon dalam enjin untuk menambahbaik prestasi enjin.
salam EN sy ada masalah dgn kancil 850 handbook.. itu hari sy naik ke genting sy lupa isi minyak hitam... kereta tiada masalah sehingga ke puncak dan mencari parking kereta jerking macam semput dan padam sendiri.. sy ke stesen minyak berdekatan isi semula minyak hitam dan biarkan selama four jam.. sy begin enjin semula dan bertolak balik mula2 ada masalah 2 kali jerking dan enjin mati sendiri.
Adjust distributor,longgarkan skru distributor dan pusingkan sehingga berjaya mencari idling sesuai,kalau diw/shop mereka gunakan timing light.
atau penapis udara yang digunakan pada kereta anda sudah terlalu lama, maka ia akan menjadi tersumbat. Keadaan ini menyebabkan berlakunya peningkatan pada penggunaan bahan api.
Lepas ko psg NGV dulu sebelum ko pi tuning two/3 kali tu…ko ade pi blk kat tpt ko psg NGV tu tak? Die ade adjust ape2 tak? Aku bkn ape … kalu pi blk kat tpt psg NGV tu, bule, bukan tak bule…tp bio la berbaloi…kalu Alright sebelum buat tuning blk..kira Okay la tu..drpd pegi dan serupa tu ler gak…
Ini adalah masalah throttle entire body,dapatkan satu throttle human body yang lain untuk kembalikan rpm kepada asal dan pickup akan sendiri baik jika rpm dapat dikawal.